Dyrektor generalny Cruise, Kyle Vogt, złożył rezygnację po wybuchu bezpieczeństwa publicznego

Jego współzałożyciel Rejs, Kyle Vogt, zrezygnowany z obowiązków dyrektora generalnego, dyrektora technicznego i prezesa w niedzielę wieczorem, po miesiącu zamieszania w swojej spółce zależnej General Motors με αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα. Ο Vogt αποχωρεί από την startup który założył w swoim garażu 10 lat temu, zaledwie kilka tygodni po tym, jak Cruise przypomniał sobie 950 Robotaxis po jednym z nich potrącił pieszego w San Francisco.

„Do moich byłych kolegów z Cruise i GM – macie to” – powiedział Vogt w swoim zawiadomienie o rezygnacji w X. „Bez względu na to, co pierwotnie przyciągnęło Cię do pracy w AV, pamiętaj, dlaczego ta praca jest ważna. Status quo na naszych drogach jest do niczego, ale wspólnie udowodniliśmy, że za rogiem czeka na nas coś znacznie lepszego”.

Ujawniło to na początku tego miesiąca wniosek o udostępnienie publicznych danych pojazdy Cruise przejechał obok aktywnych miejsc zbrodni i przerwał konwój wiozący Pierwszą Damę Jill Biden, co spowodowało skargi ze strony policji San Francisco. Poinformował Bloomberg. Skargi te łączą się w związku z przerażającym incydentem, w którym robotxi przejechał kobietę i ciągnął ją na odległość 20 stóp, co skłoniło kalifornijskie organy regulacyjne do uznania pojazdów wycieczkowych za pojazdy wycieczkowe. zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego. Te nieszczęścia odbijają się irytująco Misja Cruise'a na rzecz bezpieczeństwaaby „pomóc w zwiększeniu bezpieczeństwa dróg” i „sprawić, że ludzie poczują się bezpieczniej”.

Rejs był nabyty przez General Motors w 2016 roku, mając nadzieję na wdrożenie technologia bez kierowcy w całym portfolio marek pojazdów, w tym Chevy, GMC i Cadillac. To nie jest jeszcze koniec, ponieważ wydaje się, że technologia Cruise'a jeszcze nie dotarła.

Dyrektor generalna General Motors, Mary Barra, ogłosiła, że ​​Mo Elshenaway, wiceprezes wykonawczy ds. inżynierii w Cruise, obejmie stanowisko prezesa i dyrektora ds. technicznych, wynika z wewnętrznego e-maila otrzymanego przez TechCrunch. Do zarządu dodano Jona McNeilla, byłego dyrektora Tesli i Lyfta. Do poniedziałkowego poranka nie ogłoszono nazwiska żadnego dyrektora naczelnego.

„Zarząd i ja chcemy również, abyście wiedzieli, że intensywnie skupiamy się na przygotowaniu Cruise’a na długoterminowy sukces” – napisała Barra w e-mailu do pracowników Cruise. „Niezbędne jest do tego zaufanie publiczne”.

Vogt twierdzi, że będzie spędzać więcej czasu z rodziną i odkrywać nowe pomysły. Współzałożyciel twierdzi, że wierzy, że Cruise wciąż ma przed sobą wspaniałą przyszłość. Vogt zamknął e-mail z rezygnacją: „Dzięki za wspaniałą przejażdżkę!”